作为全球第一大汽车市场，我国汽车市场上可谓“遍地是黄金”，当然了就看你能不能拿得到了。在这么大的市场上，汽车企业也是多如牛毛，那么在激烈的竞争中，自主品牌方面谁最能赚钱呢？下面我们来盘点一下2017年最赚钱的5家自主车企。
top1、上汽集团
盈利：342亿
目前，上汽集团拥有上汽乘用车、南汽名爵、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽申沃、上汽汇众、上汽依维柯红岩、南汽依维柯这9汽车品牌。尤其是上汽大众和上汽通用这两个国内畅销品牌的加盟，使得上汽在国内的盈利能力一直处于第一位。2017年上汽集团赚了342元，盈利同比增长了6.8%。当然了，上汽自己的品牌，荣威和名爵也贡献不少。
top2、吉利控股
盈利：102亿
国内的自主品牌其实分为2个阵营，一个是国企自主品牌，另一个就是民营自主品牌。国企自主品牌中上汽是老大，而民营自主品牌中吉利则是盈利最多的一个。吉利汽车近几年的表现确实很强劲，2015年吉利汽车的销量为50万辆，而到了2017年销量就上涨到了120多万辆。
目前吉利汽车旗下拥有7个全资或控股品牌。2017年吉利盈利为102亿元，同比增长幅度达到100%
top3、广汽集团
盈利：97.3亿-116.2亿
广汽集团拥有广汽丰田、广汽本田、广汽传祺、广汽三菱等品牌，其中贡献最大的当属广汽丰田、本田以及传祺品牌。此外，去年传祺品牌的销量也有大幅增长，也为集团盈利贡献不少。
top4、东风汽车
盈利：70.37亿
东风在乘用车方面拥有东风本田、东风日产、psa等合资品牌，还有东风风神、东风风度等自主品牌，不过对盈利贡献最大则是本田和日产。在2017年，东风集团盈利70多亿，同比增长8%，不过它的增速还是慢了一点。
top5、长城汽车
盈利：50.35亿
相比前几个品牌，长城算是一个单打独斗的自主车企，一直以来长城汽车都是依靠自身资源在国内市场打拼，没有什么合资品牌背景，取得这一成绩也是不易。2017年长城汽车盈利50.35亿元，同比下滑了近50%，按照官方的说法是，下半年让利促销力度大，而且科研投入也加大了。不过，随着wey品牌销量的稳步增长以及今年与mini品牌的合作，长城的盈利应该会稳步增长的。