1.气缸盖与机体结合面漏气,变速时有有一股气流从衬垫处冲出:气缸盖大螺帽松动或衬垫损坏
2.进排气门漏气
3.气门弹簧损坏
4.气门间隙不正确
5.喷油器孔漏气或其铜垫圈损坏;活塞环卡住,气门杆咬住引起气缸压缩压力不足按规定扭矩拧紧大螺柱螺母或跟换气缸盖衬垫,必要时修刮接合面拆检进,排气门,磨合气门与气门座配合面更换已损坏的弹簧重校气门间隙至规定值拆下检修,清理并跟换已损坏的零件
6.连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛:有不正常声音,并有机油压力下降等现象,拆卸柴油机侧盖板,检查连杆大头的侧向间隙,看连杆大头是否能前后移动,如不能移动则表示咬毛,应修磨轴颈和更换连杆轴瓦
7.涡轮增压器故障:出现转速下降,进气压力降低;漏气或不正常的声音等。
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1.运行中发现柴油发电机有冒烟、火花,较大的损击声及振动并伴有嗡嗡噪声,应使用紧急停机按钮立即停机隔离,对柴油发电机组作一次全面的检查以查明故障原因,同时汇报值长通知检修进行处理。若仅有振动,应检查机组基础固定是否牢固,各部件安装是否平衡,连接是否正确等,将检查结果汇报值长,以决定采用进一步的措施。
2.若柴油发电机本体过热(超过环境温度30℃以上),应检查发电机冷却空气进风与出风口是否畅通,有无阻塞现象,环境温度是否过高,是否存在热空气循环,冷却水温度是否偏高,定子电压是否过高(1.05un)以及有无过负荷等。发电机租赁轴承过热(大于80℃),应检查有无不正常的噪声,发电机出租轴承有无变蓝,润滑是否良好,油质有无变质等,查明原因后,运行中能处理即处理之,不能处理或原因不明,汇报值长,以决定是否停机以及由检修人员作进一步的检查、处理。
3.保护动作跳闸
停机动作的可能原因:
(1)发电机定子过电压或低电压;
(2)发电机定子过电流;
(3)润滑油压低一低;
(4)冷却水温度高一高;
(5)启动故障;
(6)发电机出口开关保护动作跳闸;
(7)发电机逆功率;
(8)柴油发电机组超速或低频;
(9)发电机失磁。 处理:
检查何种光字牌信号发出,哪些开关已跳闸,并将机组启动方式选择开关切至“ off”位置,对柴油发电机组作全面仔细的检查以查明故障原因,设备有无损坏,尽可能消除之,征得上级运行人员的同意后,复归光字信号及保护动作等有关信号,对不能处理的故障,应做好停机隔离措施,通知检修人员进行检修处理。
4.柴油发电机组异常运行
异常运行的可能原因:
(1)冷却水水位低;
(2)润滑油油位低;
(3)冷却水温度低;
(4)燃油油位高或低;
(5)润滑油压低;
(6)冷却水温度高;
(7)蓄电池电压低;
(8)发电机接地故障;
(9)同期继电器故障;
(10)柴油发电机组 400v开关装置故障。
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(1)市电供电:为了便于发电机组自动起动和自动控制,市电在供电的同时,要经副控屏和充电装置对起动蓄电池和自控装置蓄电池充电,并向柴油发电机加热器供电,以保持冷却水温度。
(2)市电停电:当市电瞬时停电(时间不超过0.5s)时,发电机组不会起动。市电恢复后仍由市电供电。
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当市电停电时间超过0.5s时,经延时后,副控屏主开关欠电压脱扣,其常闭触点闭合,给发电机组提供起动信号,接通发电机组租赁起动电路,发电机组在30s内自行起动。若起动成功,则先以600~650r/min怠速运行后,再加速到标定转速,待发电机电压建立,延时3s,电压和频率稳定并使主控屏的主开关储能完毕,即发出合闸信号,主开关合闸向负载供电。
若柴油发电机组第1次自起动失败,延时间隔8s后再次起动,如果成功则按上述程序起动,对负载供电。如果经过三次8s间隔起动仍失败,发出声光报警信号,值机人员起动其他备用机组供电,并检查排除原机组的故障。
市电恢复供电,经延时20min判断确认,柴油发电机组主控屏主开关分闸,机组由全速转向怠速运行1.5一3min后停机,转为准备状态。同时副控屏主开关合闸,由市电向负载供电。
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