应用于列车运行速度200km/h及以上的铁路上的声屏障构件需进行抗疲劳试验。根据抗疲劳试验机后，不发生内外结构损坏，如：裂缝、面板破损、粘接失灵等及五金件松动等功能障碍的现象。
声屏障疲劳试验机 产品详情
一、产品介绍
应用于列车运行速度200km/h及以上的铁路上的声屏障构件需进行抗疲劳试验。根据抗疲劳试验机后，不发生内外结构损坏，如：裂缝、面板破损、粘接失灵等及五金件松动等功能障碍的现象。
执行标准：符合tb/t3122-2010《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》，按不同材质、、运营流量和运行速度计算疲劳载荷，采用疲劳试验机在正弦循环载荷下、振动频率4hz、进行400万次疲劳循环试验。
二、主要结构简介
1、四立柱主机框架，立柱镀硬铬，立柱间中心距：2500x2050mm；
2、总体试验净空间：600mm（可调整试验空间300mm）；
3、主机框架具有较强的扩展能力，包括上横梁预留三个通道接口；
4、工作平台设有t型槽，具有扩展能力，同时可调节试样支撑梁之间的跨距；
5、实验夹具设有导向柱，可防止夹具实验过程中的转动和偏移；
6、试验夹具配有可扩展接口，配有加长附具可同时实现多个试样的试验；
7、主机配有位置可调节的试样限位板，用于试样的定位；
三、主要技术指标汇总
1.作动器z大静态试验力：±50kn， 自制；
2.试验力示值静态精度±1.0%，动态精度±3.0%。
3.作动器z大位移：±100mm，示值精度±0.5%.；
4.泵站：流量20l/min,压力21mpa，自带高低压切换、油路通断等功能，滤油精度3微米，配进回油蓄能器。 自制；
5.伺服阀：20l/min，1只；609所
6.z大速度不小于0.5m/s；
7.数据采集频率：5khz；
8.频率范围：0.01-10hz，计数器容量：无限。
9.主要试验波形：直流、正弦波、三角波、方波、静态加载斜波、梯形波等；
10.控制器：全数字液压伺服控制系统； 自制
11.控制方式：力、位移闭环控制，控制模式可自由切换。
12.计算机屏幕显示试验数据、试验波形（时间-试验力、时间-位移、位移-试验力等）。具有波形发生、存储、输出(s-n曲线及p-s-n曲线)等功能。
13.管路系统：高压软管，美国parker
14.试验平台：带t型槽，自制；
15.作动器反力架及配套：如前述，自制；
16.试验辅具：内燃机连杆：1套；
17.具备对载荷（力）及位移具有参数设定和超限保护功能；
18.系统电线电缆、控制柜等配套齐全；
19.其他：如前述。