根据珠海、香港、澳门三地口岸统计，截至今年10月23日，经港珠澳大桥往来三地口岸的旅客总数达2443.45万人次，最高日客流量约17.56万人次；大桥收费站总车流153.72万车次，日均约4212车次。此外，截至今年9月底，有21.58万吨、价值84.45亿美元货物经港珠澳大桥进出口，范围覆盖全国26个省(区、市)、152个收发货地，物流时间大大压缩。今年3月底，港珠澳大桥正式通车5个月，经大桥出入境香港的旅客人次突破1000万，港珠澳大桥香港口岸就已经正式迈入“千万级”口岸行列。这一年，一辆辆跨境巴士和穿梭巴士接载游客、上班族、跨境学童在大桥上穿行。上半年香港巴士公司生意火爆，穿梭巴士每10-15分钟一班，繁忙时期更达到5分钟一班。据港珠澳大桥管理局数据显示，截至目前，港珠澳大桥收费站验放总车流接近154万车次，日均约4212车次。

港珠澳大桥如何更加便利粤港澳三地通行？

日前，广东省公安厅交通管理局正式对外宣布，11月18日起可重新申请经港珠澳大桥口岸通行的粤港两地车牌。据悉，经粤港双方磋商，粤港之间将新增5500个经港珠澳大桥口岸通行的两地车指标，其中香港入境小汽车指标5000个、内地出港小汽车指标500个。

此外，为便利驾驶者使用大桥和配合粤港澳大湾区发展，粤港澳三地政府于今年10月23日宣布，推出崭新的配额计划让合资格的跨境私家车可以通行三地。在该计划下，除了原有口岸的配额，私家车将获加签连接粤澳之间的莲花口岸，并按需要获加签连接港澳的大桥澳门口岸，或连接深圳和香港的深圳湾口岸。

计划将分2阶段实施，首阶段为试验性质，预计约40多辆汽车受惠，香港运输署将于今年10月28日后发信邀请合资格的配额持有人提出申请。次阶段为正式计划，预计2020年推行。香港运输署表示，大桥开通至今运作畅顺，现在已有近8万辆三地跨境车辆具备通行大桥的资格。特区政府一直与跨境/本地运输营办商、旅游业界等保持紧密联系，使大桥香港口岸的跨境及本地交通服务整体营运畅顺有序，并达到“便利通行”及“促进大湾区人流和货流”的目的。